質量是企業生計和展開的“生命線”，產質量量沒做好的話，終究就會被顧客拒絕和被商場淘汰，企業產品賣不出去，企業就會關閉關門，所以，質量好壞事關企業生死存亡，是企業的生命線。

　　信賴齒輪減速機出產廠家的車間都會設有質量部，為了在質量上嚴格把關，能夠從質量部進行訓練，將關呼產質量量的最中心知道過度給每一位員工。

　　齒輪減速電機道關：培養員工三種知道一、自檢知道。齒輪減速機質量是制造出來的，而不是查驗出來的。要求員工對自己出產的產品，要自我進行查驗，只要自己認為是合格品，才華夠流向下道工序或車間，在自檢中發現的不合格品，要自已做好標識并把它分隔放置。

　　二、互檢知道。關于上道工序或車間流過來的齒輪減速電機，不能員工不要看就都不看，就忽拉拉往下做，要查驗認為是合格品，才華夠進行出產，對查到上工序或車間的質量問題，要及時反應。堅決做到不制造不良品，不接收不良品，不傳遞不良品。

　　三、專檢知道。做了自檢和互檢的動作后，做為專職的查驗員，就更應該有強烈的質量控制知道。出產主管就能夠對專職查驗員灌注專檢知道了。

　　齒輪減速機第二道關：緊跟進程控制

　　一、首檢控制。在齒輪減速電機上線前，有必要要求組長、品檢人員和員工，對在要投入出產的物料，都要仔細核實；要運用的東西裝備，要承認性能是否安穩無缺。合格的才華上線出產，不合格要查找原因，直至合格才華批量出產。

　　二、巡檢控制。在出產進程中，處理人員和品檢員要對產品進行抽查，要用99%的精力重視出產中的薄弱環節，如：關鍵設備、關鍵崗位、外行員工等。

　　三、終檢控制。關于最后環節的產品，要關鍵控制。例如在快要下班時，往往此刻員工的心態都比較急躁，急著下班然后很簡單造成對最后產質量量的忽略。

　　齒輪減速電機第三道關：人員質量知道實驗法人員質量知道實驗法的施行進程是這樣的：處理者不定期地找一些質量缺點不明顯的不合格品，記下編號或做好標識后，混入一大堆同類產品中心，看員工能否把它們及時、如數地查看出來。那些質量知道不強、工作不詳盡的員工，就很容易落入此井。

　　關于想要完成質量處理的“國泰民安”， 有必要長期堅持出產進程中對齒輪減速機的各個環節的質量控制，而不是三天打魚，四天曬網這種一時計謀。

　　文章源自：廣東電機          http://www.jifaxu.com/